London Eye - warto zobaczyć będąc w Londynie

Linie lotnicze oferują coraz tańsze przeloty między wielkimi zagranicznymi miastami takimi jak Londyn czy Paryż. Wybierając się na wycieczkę do Londynu koniecznie musimy skorzystać z fascynującej atrakcji jaką jest Koło Milenijne! Niesamowite widoki i przeżycia są gwarantowane! Millennium Wheel - Londyńskie Koło to wielki młyn, jedna z najpopularniejszych i najbardziej charakterystycznych budowli Londynu. Znajduje się on w dzielnicy Lambeth położonej na południowym brzegu Tamizy, między mostami Westminster i Hungerford.

London Eye obok The Millennium Dome - Kopuła Millenium i The Millennium Footbridge - Most Millennium jest jedną z trzech monumentalnych budowli wzniesionych w stolicy Wielkiej Brytanii z okazji nowego tysiąclecia. W ten sposób Londyn uczcił nastanie milenijnego roku 2000. Otwarcia dokonał premier Tony Blair, a miało to miejsce 31 grudnia 1999 roku, jednak budowlę do użytku publicznego oddano dopiero w marcu 2000 roku.

Pomysł zbudowania powiększonej wersji wielkiego młyna, powszechnie znanego z lunaparków przedstawiło małżeństwo architektów David Marks i Julia Barfield. Projekt ten był tak udany, że sfinansowania budowy podjęły się brytyjskie linie lotnicze - British Airways Corporation. Pierwszym etapem budowy było wylanie - naprzeciwko budynków parlamentu - masywnych, ważących niemal 12 tysięcy ton fundamentów. Stalowe elementy konstrukcji dostarczono na plac budowy barkami pływającymi po Tamizie. Londyńskie oko zbudowano w pozycji leżącej wspierając się na pontonach zacumowanych przy brzegu Tamizy. W momencie gdy powstała niemal cała struktura koła, postawiono ją do pozycji pionowej. Jest to największa i najcięższa konstrukcja, budowana w taki sposób. Następnie zamontowano dodatkowe wsporniki, silniki obracające kołem i kapsuły. Koło napędzają silniki elektryczne o mocy około 200 KM! London Eye ma 424 metry obwodu i waży ponad 600 ton. Młyn ma wysokość 135 metrów, a jego pełny obrót trwa około 40 minut. Znajdują się tam 32 klimatyzowane kapsuły pasażerskie, a każda z nich mieści w swoim przeszklonym wnętrzu 25 osób. Niewielka prędkość liniowa tych kabin - ok. 0,9 km/h - pozwala na zabieranie i wysadzenie pasażerów bez zatrzymywania koła. Każda z osobna kapsuła waży 10 ton i ma prawie 9 metrów długości. Wewnątrz kapsuły znajduje się owalne siedzisko, system nagłośnieniowy oraz detektory dymu. Trwa tam nieustanna cyrkulacja powietrza. Kapsuły zostały wykonane przez francuską firmę Sigma. Wszystkie zamontowane są w taki sposób, ze ich podłoga znajduje się w pozycji równoległej do podłoża.